Le train surfing désigne le fait de voyager à l’extérieur d’un train en s’y accrochant ou en montant sur son toit. Les vidéos donnent parfois l’impression d’un défi sportif. En réalité, cette pratique expose à des chutes, des collisions et des accidents électriques mortels. Un train à l’arrêt ne rend pas son toit sûr.
Pourquoi l’expression « surfer sur un train » est trompeuse
Le mot « surf » suggère une activité encadrée et un terrain choisi pour la pratiquer. Le réseau ferroviaire est au contraire un espace de circulation qui n’est pas conçu pour accueillir des personnes à l’extérieur des rames. Une vidéo réussie ne montre ni toutes les prises de risque ni les conséquences possibles.
L’ancien lecteur de cet article a été retiré : YouTube indique que la vidéo a été supprimée pour non-respect de ses règles. Nous conservons l’image historique pour illustrer le sujet, sans la présenter comme une invitation à l’imiter.
Le risque électrique existe sans contact
La SNCF rappelle que les caténaires peuvent être alimentées en 1 500 ou 25 000 volts, selon les lignes. Un arc électrique peut se produire sans toucher directement le câble. La Gendarmerie précise qu’un train stationné peut rester alimenté : son immobilité ne permet pas de savoir si l’installation est sous tension.
Trois dangers qui se cumulent
| Danger | Pourquoi il compte |
|---|---|
| Chute | Un appui perdu à l’extérieur d’une rame peut être fatal |
| Collision | Les obstacles et installations ne laissent pas de place à une personne sur le toit |
| Électricité | La proximité d’une caténaire peut suffire à provoquer un arc électrique |
Il n’existe pas de geste ou d’équipement de loisir qui transforme cette pratique en activité sûre sur un réseau en service. Les images publiées en ligne ne permettent pas d’évaluer la tension électrique, la circulation ni les distances aux installations.
Que faire si l’on voit une personne en danger ?
Ne la rejoignez pas sur les voies ou sur la rame. Alertez les agents présents ou les secours depuis un endroit autorisé, en indiquant le lieu et la situation. Suivez leurs consignes et ne tentez pas d’approcher les installations électriques.
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